ਪਾਵਰ ਗ्रਿੱਡ ਵਿਸਤਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਪਲੀਟ ਸੈੱਟ

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਪਲੀਟ ਸੈੱਟਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਪਲੀਟ ਸੈੱਟ ਕੀ ਹਨ? ਮੁੱਢਲੇ ਘਟਕ ਅਤੇ ਕਾਰਜ

HVCS ਸਿਸਟਮ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ 110 kV ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਕਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ GIS ਉਪਕਰਣ, ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਪਾਵਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਦੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬਿਹਤਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਕਾਰਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਜ ਉੱਤੇ ਭਾਰੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। 2024 ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਫੀਚਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਣਉਮੀਦ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਵਧਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ (UHV) AC ਅਤੇ DC ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ

800 kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਲੰਬੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰ UHV AC ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਰੰਭਕ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ HVDC ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਗੁਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ 2030 ਤੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 8.9% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਊ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।

ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

• ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵਿਆਊ ਊਰਜਾ ਕਾਰਿਡੋਰ
• ਜਗ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਮੈਟਰੋ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥੱਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਗਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਇੰਟਰਕਨੈਕਟਰ

ਮਾਰਕੀਟ ਰੁਝਾਨ: ਗਰਿੱਡ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਚ.ਵੀ. ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਾਧਾ

ਐਚ.ਵੀ. ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਖੰਡ 2020 ਤੋਂ ਹਰ ਸਾਲ 15% ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਜੀ.ਆਈ.ਐਸ. ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਐਚ.ਵੀ.ਸੀ.ਐਸ. ਖਰੀਦ ਬਜਟ ਦਾ 62% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਨਵਿਆਊ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ $300 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਗਰਿੱਡ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਿਆਰੀਕਰਨ ਬਨਾਮ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਡਿਪਲੌਇਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਲਚਕਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ

ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਵਧਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡੀਊਲਰ ਐਚ.ਵੀ.ਸੀ.ਐਸ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ 70% ਮਿਆਰੀ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੁੰਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਡਿਪਲੌਇਮੈਂਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 6-8 ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਵਿਆਊ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡੈੱਡਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਿਲਡਆਊਟ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਯੂ.ਐੱਸ. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸੱਤਰ ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹ ਰਹੇ ਹਨ। 2021 ਦੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਊਰਜਾ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ D+ ਗਰੇਡ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਆਪਕ ਬਿਜਲੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿੰਨੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਅਸਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਦਸ ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਨਵਿਆਊ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਈ। ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵਿਆਊ ਊਰਜਾ ਏਕੀਕਰਨ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦਾ ਔਸਤ ਸਮਾਂ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ ਵਾਯੂ ਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਸਥਾਪਤੀਆਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਦੇਰੀਆਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਸਾਰੇ ਠਹਿਰੇ ਹੋਏ ਨਵਿਆਊ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਵਜੋਂ ਸੀਮਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਵਿਕਾਸਕਰਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਮੂਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣ ਲਈ ਢਾਲਣ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਬਜਾਏ ਇਸਦੇ ਕਿ ਉਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੇਕਰ ਗਰਿੱਡ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ: ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ERCOT ਦੀਆਂ ਗਰਿੱਡ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ

2023 ਵਿੱਚ ERCOT ਨੇ ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਲਾਈਨ ਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ advanced power flow controls ਰਾਹੀਂ ਪੱਛਮੀ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਕਰਤਲਮਿੰਟ ਨੂੰ 19% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਿਡੋਰਾਂ 'ਤੇ 800 MW ਵਾਧੂ ਥਰੂਪੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ - ਜੋ ਕਿ 200 ਮੀਲ ਨਵੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਕਠਿਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਣ

ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਤਾਰ Q1 2024 ਵਿੱਚ 1.4 TW ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ - 2020 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਤਿਗੁਣਾ। ਲਾਰੈਂਸ ਬਰਕਲੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲੈਬੋਰੇਟਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ 21% ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਾਣਿਜ्यਕ ਕਾਰਜਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 78% ਰੱਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਲਾਗਤ ਵੰਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਣ ਕਾਰਨ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਮਗਰੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਸਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ।

ਯੂਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਰੂਪਾਂਤਰ

ਯੂਐਚਵੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟਰਕਚਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

800 kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਲਟਰਾ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ (UHV) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੋਨੇਮੌਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਖੋਜ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ 1,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਭੇਜਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਹਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੀ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਚਿੰਤਨ ਕਰੋ - ਇੱਕ UHV ਲਾਈਨ ਲਗਭਗ 12 ਗੀਗਾਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਢੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਰਾਂ ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਹੈ: ਅਜਿਹੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਾਰੰਪਰਿਕ 500 kV ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਾਰੀਡੋਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30% ਘੱਟ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਸਾਫ਼ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਕੋਲੇ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 2030 ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਉੱਨਤ ਗਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਕਾਰਨ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 7.2% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵਿਆਊ ਊਰਜਾ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਐਰੇ ਨੂੰ ਬਸ ਇਸ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਬਿਜਲੀ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

HVDC ਬਨਾਮ HVAC: ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਆਧੁਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਵਿਸਤਾਰ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (HVDC) ਨੂੰ ਏ.ਸੀ. (HVAC) ਉੱਤੇ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। HVDC ਸਿਸਟਮ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ:

• 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 40% ਘੱਟ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਾਨ
• ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ 25% ਕਮੀ
• ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਡਕਟਰ 200% ਉੱਚੀ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਰੱਥਾ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ HVAC ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, HVDC ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਹਾਂਦੀਪ-ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚਾਈਨਾ ਸਾਊਥਰਨ ਗਰਿੱਡ HVDC ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ 1,642 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 95.4% ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੋਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਮੈਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ 5 GW ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ: ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਨਜ਼ੀਮ ਲਈ ਚੀਨ ਦੀਆਂ UHV AC ਅਤੇ DC ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

2016 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ ਦਾ $350 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ UHV ਨਿਵੇਸ਼ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਮਾਪਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ±1,100 kV ਚਾਂਗਜੀ-ਗੁਓਕੁਆਨ HVDC ਲਾਈਨ – ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ – 3,300 ਕਿਮੀ ਦੂਰ ਸ਼ਿੰਜਿਆਂਗ ਦੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨਾਂ ਤੋਂ ਐਨਹੂਈ ਸੂਬੇ ਤੱਕ 12 GW ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜੋ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਪਲੌਇਮੈਂਟ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਮੈਟਰਿਕ	ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਗਰਿੱਡ	UHV ਨੈੱਟਵਰਕ
ਨਵਿਆਊ ਏਕੀਕਰਨ	4.1 GW (2015)	28.3 GW (2023)
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ	0.8 GW/ਕਿਮੀ	2.4 GW/ਕਿਮੀ
ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਾਂ	72 ਮਹੀਨੇ	36 ਮਹੀਨੇ

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਗਰਿੱਡ ਕੋਡਾਂ ਲਈ ਲਚਕਸ਼ੀਲਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ G20 ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸੈਸ਼ੁਐਲ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਭਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੰਗ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਅਕਸੈਸ਼ੁਐਲ ਊਰਜਾ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ

ਜੇ ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਵਿਆਊ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਉਹਨਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਿੰਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਣ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਰਗੇ ਮਾਹਿਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਚਲਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਕੜੇ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਮਾਰਕੀਟ ਡਾਟਾ ਫੋਰਕਾਸਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2022 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵੇਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 8.4% ਦਰ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਹਰੇ ਊਰਜਾ ਪਹਿਲ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਹੁਣ ਬਿਜਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਤੁਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਮੋਡੀਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਵੇਂ ਸੋਲਰ ਜਾਂ ਹਵਾ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਗਰਿੱਡ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ: ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਲਾਈਨ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ

ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਲਾਈਨ ਰੇਟਿੰਗ ਜਾਂ DLR ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਬਣਾਏ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 30% ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਾਸ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਫਾਲਟ ਕਰੰਟ ਲਿਮਿਟਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਲਹਿਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਦਿਨ ਭਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਢਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਵੀਕਰਨਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਮਾਂ ਅਨੁਸੂਚੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਖਰੀਦ

ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਹੁਣ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟ ਨਵੀਕਰਨਯੋਗ ਵਿਕਾਸਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪਿਛੜੇ ਨਾਲ ਸੰਗਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਿਆਰੀ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਲੀਡ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 18+ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ <12 ਮਹੀਨੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। GIS ਘਟਕਾਂ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਕਿੱਟਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਫਾਰਮ ਟਾਈ-ਇਨਾਂ ਵਿੱਚ 22% ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਮੁੱਖ ਨਵੇਂ ਲੋਡ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

2025 ਲਈ ਫਰੰਟੀਅਰਜ਼ ਇਨ ਐਨਰਜੀ ਰਿਸਰਚ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰਲੀ ਬਿਜਲੀ ਮੰਗ ਦਾ ਲਗਭਗ 7.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਉਸ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਸਤ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 100 ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ (ਲਗਭਗ 58%) 500 ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਦੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਊਰਜਾ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਪਰਿਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਚੌਥਾਈ (72%) ਸੁਤੰਤਰ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀਆਂ ਭਾਰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸੋਚਣਾ ਪਿਆ ਹੈ।

ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਾਰਿਡੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ

ਨਵੇਂ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਨੂੰ 5 ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ 345kV+ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪੈਕਟ ਅਤੇ ਦੁਹਰੀ ਮੁੜ-ਮੁੜ ਫੀਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟ ਮੌਡੀਊਲਰ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਜੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬੱਸਬਾਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਰਾਹੀਂ 99.999% ਉਪਲਬਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੀਆਂ ਪਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੂਰ-ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 40% ਤੇਜ਼ੀ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਨੂੰਨ: IIJA, IRA, ਅਤੇ BIL ਗ੍ਰਿੱਡ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ 80 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਕਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣਗੇ। ਸਿਰਫ਼ ਇੰਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਐਂਡ ਜਾਬਜ਼ ਐਕਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਿੱਡ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 65 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਉਹਨਾਂ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟਤਾ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਨਫਲੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਐਕਟ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗਿਅਰ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਈਪਾਰਟੀਜਨ ਇੰਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਲਾ ਉੱਚ-ਉੱਚ ਵੋਲਟਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਨੂੰਨ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - 2020 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਨਵੀਕਰਨਯੋਗ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਰਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ।

ਕਿਵੇਂ ਸੰਘੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਤਾਇਨਾਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਡ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਦਫ਼ਤਰ ਨੇ ਮਿਆਰੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਿਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ ਪਰਮਿਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਤੋਂ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੈਸੀਲੀਟੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲ ਵਰਗੇ ਸੰਘੀ ਉਧਾਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਅਰੰਭਕ 2022 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ HVDC ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ 3.2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਤਨ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੌਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਫੰਡ ਕੀਤੀਆਂ ਪਰਿਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 500 ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘਟਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਰਕਾਰੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 15% ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਧਾ ਤੱਕ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟ (HVCS) ਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟ (HVCS) ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ 110 kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ GIS ਉਪਕਰਣ, ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਲੇ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ (UHV) ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਕੀ ਮਹੱਤਵ ਹੈ?

UHV ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਵਿਆਊ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਬਾਦੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੀਮਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਨਵਿਆਊ ਊਰਜਾ ਏਕੀਕਰਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੇ ਜੋੜ ਦੇਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਲਾਈਨ ਰੇਟਿੰਗ (DLR) ਸਿਸਟਮ ਗ੍ਰਿੱਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ?

DLR ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਢਾਲ ਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਨਵੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਐਕਟ ਵਰਗੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।